小范的山旅足跡: 梗枋古道、坪溪古道、太和山、石空古道出外澳

今天天氣陰天適合走古道,接續上星期未完成的行程.早上搭乘台鐵6:11分板橋開往蘇澳的電聯車,到龜山站下車,出車站後往右走,循指標走往梗枋百年古道.今天預計走梗枋古道接坪溪古道、上太和山、再回走石空古道出外澳火車站.今天來了許久不見的林大哥和蔡小姐和剛從法國旅遊回來的徐大哥夫妻和剛走能高越嶺回來的建明,淑貞和阿文,素娟兩對夫妻以及老戴和小范總共十人.走來熱鬧多了!!梗枋、坪溪、象寮、石空，四條古道乃舊時淡蘭古道支線，也是頭城梗枋、外澳等地昔日進出台北、宜蘭地區之道路，今日由龜山火車站走梗枋古道、坪溪古道，順登太和山，由石空古道出外澳火車站（象寮古道不取）。取右往頭城農場、北關農場，離開濱海公路。

經過更新里富麗漁村建設的梗枋休閒農業區

過北天宮時碰巧廟方正在誦經大夥都誠心敬拜

梗枋古道登山口，在頭城農場對面

進入古道後一路陡上出竹林石階路後視野空曠，可看見海上的龜山島，

進入古道後一路陡上進入竹林出竹林石階路後視野空曠，可看見海上的龜山島，

拉繩陡下後，第一次過溪

接坪溪古道.梗枋、坪溪、象寮分界點，
左往象寮、石空古道，右往烏山62號。

梗枋、坪溪、象寮分界點，
左往象寮、石空古道，右往烏山62號。

梗枋、坪溪、象寮分界點」叉路，取右續行往石空古道～

短暫休息五分鐘

坪溪古道

梗枋、坪溪、象寮分界點」叉路，取直續行往石空古道～

坪溪古道

第二次過溪

第二次過溪徐大哥一時緊張,不小心落水.趕緊換下濕衣服以免著涼 !

坪溪古道，位於北勢溪上游，路寬平緩，沿途多柳杉，
以前是運送木材的林道，是一條清涼消暑的路線。

淡蘭古道坪溪段

觀景台

過頂坪溪福德祠一路陡上太和山

過頂坪溪福德祠一路陡上太和山,太和山步道是近年來新闢的一條登山步道，石空舊聚落興盛時，住戶多達百餘戶，每年農曆三月三日玄天上帝誕辰時，信眾登往太和山主峰祈福祝禱。武當山，又稱「太和山」，這也是太和山命名的由來。太和山步道既是昔日石空居民拓墾的一條農路，也是具有宗教意涵的朝山祈福之路。

過頂坪溪福德祠一路陡上太和山

石空舊聚落興盛時，住戶多達百餘戶，每年農曆三月三日玄天上帝誕辰時，信眾登往太和山主峰祈福祝禱。武當山，又稱「太和山」，這也是太和山命名的由來。太和山步道既是昔日石空居民拓墾的一條農路，也是具有宗教意涵的朝山祈福之路。

太和山的山頂新建了一座小廟，祀奉真武玄天上帝。太和山，海拔約705公尺，擁有360度的展望，廟門面向太平洋，龜山島及外烏石港往蘇澳的宜蘭一彎海岸線盡入眼簾，廟後方則有山巒層層，近處最高的一座大山，為蘭陽五大名山之一的鶯子嶺。

登爬雖然辛苦，但嶺上風景好，視野佳，心情自然滿懷欣喜。今天嶺上的風,沒有上次登頂時強勁,大家逗留好久,同時午餐,一邊賞景真是一大快事!

登頂才終於明白太和山步道路況何以如此良好。接天廟的信眾為了在太和山頂建廟，所以從石空產業道路的溪畔土埆厝旁新闢了一條較寬闊的山路銜接太和山步道，同時也改善太和山步道的路況，整建的更為寬闊，部份較陡峭的路段也新闢迂迴平緩的替代路線，以順利載運建材上山建廟。我們兩次登頂都遇見整建道路的兩位志工,兩位老人家是一鋤一鋤拓寬步道,真是令人敬佩!!