小范的山旅足跡: 石空古道上太和山

由於昨天並沒有決定今天行程,想說今天行程又要泡湯了.早上4點多和老戴臨時決定乘坐6:11分台鐵到外澳站走石空古道!並臨時通知建明夫妻還有阿輝共5人,出發一探心中早就嚮往已久的優質古道---(石空古道)

石空，位於宜蘭頭城鎮外澳里的山區，如今只是一個沒沒無聞的小聚落，但卻名見於史籍。石空古道，是淡蘭古道支線之一。根據《噶瑪蘭廳志》的記載，淡蘭之間的官道繞經台灣東北角，自艋舺至宜蘭城，約二百里，路途遙遠，商旅咸感不便；於是民間商旅另走出一條捷徑，從頭城外澳附近，取向西北行，斜過石空仔山，走往雙溪，再經由平溪，出汐止，使宜蘭城至艋舺的距離縮短為一百二十五里。石空即位於這條淡蘭古道的路線上。「石硿」，是石空的舊名，其居民是由雙溪烏山地區移入的。石空古道至少在道光年間已經形成，後來也成為安溪茶商由艋舺入蘭的一條捷徑。石空古道的登山口就在台鐵宜蘭線外澳車站附近。

搭火車在外澳站下車，不必出車站，只要向南走至月台盡頭，然後橫過鐵軌，山邊的水泥護欄有一缺口，即是石空古道的登山口。

此地舊名「榕嶺」，因昔日曾有一棵大榕樹。榕樹已遭砍除，空留地名而已。

榕嶺土地公廟最早只是三塊石頭疊成的石棚，民國六十七年（1978年）改建為現在的模樣，新廟也有近三十年歷史，已略見歲月的刻痕。

過土地公廟，就是山友們所稱道的精彩路段了。古道緊貼著潺潺小溪，踏著溪石前進。

青潭是這小溪谷一處較大的淺潭，附近溪谷開闊，適合在此休憩。

「店仔地」，是昔日古道歇腳奉茶處，以供路過者休息。木亭是後來整修古道時新蓋的

過店仔地，爬坡路出現一段古樸的古道舊石階。爬上之後，便來到所謂的「五叉路口」

眼前五條叉路，說明了此處是重要的山路交會處，途中有一古老的石砌土地公廟，被稱為「黃金嶺福德祠」。現在已經在舊古廟上新建金嶺福德祠,成為廟中廟已經完工.尚有幾根梁柱和牆面,需要善信認養.

神桌下可見原有土地公廟被保護著

抵達石空舊聚落溪旁的土角厝,雖然經過整建仍然保有古樸的模樣.根據路上遇見修路志工所述,此土角厝也是屬於接天廟所有

太和山步道既是昔日石空居民拓墾的一條農路，也是具有宗教意涵的朝山祈福之路。太和山步道，路況良好，山路寬闊，可以行駛小型鐵牛車，而步道清爽，雜草不染，可稱得上是一條五星級的山徑。

路況雖然良好，但一路上坡，夏日走來也會覺得有些辛苦。遇見路旁有一根民國42年（1953）宜蘭縣政府所立的租地界碑。附近出現柳杉林，取代了原本的竹林景觀。續行十餘分鐘，沿途柳杉林混雜各種喬木闊葉林。行抵一處岔路，忽然聽見淙淙水聲，右岔路是往鶯子嶺的溪畔山腰路，往前一探，下方不遠處有條小溪流，是坪溪的上游

頂坪溪福德祠最早只是三塊石頭疊成的石棚,去年才重新修建完成!

頂坪溪福德祠最早只是三塊石頭疊成的石棚,去年才重新修建完成!下圖就是新廟右邊旁,所拍的照片稍不留意就會錯過.

石空舊聚落興盛時，住戶多達百餘戶，每年農曆三月三日玄天上帝誕辰時，信眾登往太和山主峰祈福祝禱。武當山，又稱「太和山」，這也是太和山命名的由來。太和山步道既是昔日石空居民拓墾的一條農路，也是具有宗教意涵的朝山祈福之路。太和山步道，路況良好，山路寬闊，可以行駛小型鐵牛車，而步道清爽，雜草不染，可稱得上是一條五星級的山徑。循主路上行。最後一段登頂路，山路逐漸陡峭，部份路段設有繩索做為登爬輔助之用。沿途漸有展望，遠眺太平洋海天一色，俯望山谷，見坪溪溪水細流。

經過半個小時，登抵太和山主峰。

太和山頂(H705M)，係石空地區最高峰，山頂立有玄天上帝神座，據接天宮廟志工所言，此步道為宗教朝山之路，山頂可眺蘭陽地區、龜山島、鶯子嶺..。可惜今日雲霧裊繞，無緣飽覽風光。太和山的山頂新建了一座小廟，祀奉真武玄天上帝。太和山，海拔約705公尺，擁有360度的展望，廟門面向太平洋，龜山島及外烏石港往蘇澳的宜蘭一彎海岸線盡入眼簾，廟後方則有山巒層層，近處最高的一座大山，為蘭陽五大名山之一的鶯子嶺。接近登頂處遇見兩位正在整修步道的志工經詢問後才終於明白太和山步道路況何以變得如此良好。接天廟的信眾為了在太和山頂建廟，所以從石空產業道路的溪畔土埆厝旁新闢了一條較寬闊的山路銜接太和山步道，同時也改善太和山步道的路況，整建的更為寬闊，部份較陡峭的路段也新闢迂迴平緩的替代路線，以順利載運建材上山建廟。